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1.透視的把握是所有步驟的基礎(chǔ)，光用上色來彌補(bǔ)透視的不足，是經(jīng)不起推敲的；工具有很多種：水筆、鉛筆、圓珠筆甚至毛筆，各有優(yōu)勢；水筆的難點(diǎn)是它的一次性，要想做到用線肯定準(zhǔn)確也并不是一日之寒，要多練習(xí)；而鉛筆的好處就是它的反復(fù)性、疊加性，呵呵毛筆也曾經(jīng)試過那又是另外一種風(fēng)韻；暫且放到后面說， 其實練習(xí)方法有很多，我只是把我的講出來供大家參考，首先我會抓住A線就是車底盤的透視，這樣的話整個車的方向就有了然后再畫出B線，你們注意看點(diǎn)C和點(diǎn)D，這里面有兩個很小的點(diǎn)，是在畫的時候怕把握不準(zhǔn)位置，輕輕的點(diǎn)上去的，算是做個記號，畫起來心理也有個底了！
通過和一些練習(xí)車手繪的兄弟接觸，有很大一部分是覺得車怎么怎么復(fù)雜，從他們的線條里可以看出來用筆不肯定，其實大家把這個東西復(fù)雜化了，我把下面兩個車幾何化，無非就是兩個很簡單的形體，不僅僅是畫車畫其他的產(chǎn)品也是如此，先不要去管它的細(xì)節(jié)，把握好大的透視關(guān)系，再一步步的修整下來
圖一：和前面說的從底盤著手，我用橙色代表畫的時候心理想到的東西
意在筆先，在你起手要下筆的時候或者在筆下到紙上正在上面滑行的時
候，你的意識一定要有一個形體的概念，它始終走在筆的前面——
圖二：把形體幾何體塊化；雖然汽車相對于其他的小型產(chǎn)品要復(fù)雜，但
是在畫的時候其原理都是一樣的，不要把它復(fù)雜化，更不要盯者某些局
部細(xì)節(jié)去畫而忽略了整體，盡量把形體簡化；
這個和做油泥模型相似，從一開始的大的油泥塊的堆砌，到后來的精雕
修形——
圖三：到后來幾個步驟就是慢慢的添加它的細(xì)節(jié)和局部關(guān)系——
我的理解畫的時候應(yīng)該注意的是：整體——局部——整體——局部
每畫到一個局部檢查下是否融于這個整體——
上色
2.不同風(fēng)格
要塑造出一個形體清晰且體快感飽滿的產(chǎn)品，有很多種途徑，不同種類的表現(xiàn)風(fēng)格同樣也適合于不同形體風(fēng)格的產(chǎn)品，
舉個汽車的例子；Lamborghini還有Hummer——其塊面感強(qiáng)，有很多面的關(guān)系走的比較硬朗；塑造它的時候適合用塊面去表現(xiàn)
特別Hummer塊面感可以體現(xiàn)它的硬派、強(qiáng)悍、野性；而Citroen C6 ——就應(yīng)該是相對來說弧面多了很多，塑造它時適合淡彩底色去表現(xiàn)；當(dāng)然這兩種方法也可以互用，但是最終的效果我認(rèn)為還是取各自的優(yōu)勢
一般，我喜歡取眾家之所長，每個軟件都有它出彩的地方；但是都有其不足的地方；
PHOTOSHOP圖象處理沒的說，色調(diào)的把握、光影的微妙變化等都是把好手；
Corel painterIX在筆觸的塑造和變化、類型方面強(qiáng)于PHOTOSHOP
而Alias sketchbook pro的線條的速度感和張力一直是我所青睞的；
所以作圖時我喜歡三個軟件綜合起來用；
續(xù)：手繪技能剖析教程之漸進(jìn)式（2）
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